Заказ звонка
* Представьтесь:
* Ваш телефон:
Сообщение:
* - поля, обязательные для заполнения
Заказать звонок
+7 (495) 902-69-40
+7 (909) 964-97-48

 Участок 3-го транспортного кольца. Тоннельно-эстакадный вариант р-н Лефортово

Заказчик - Правительство г. Москвы

Комплекс работ по бурению скважин; комплекс общестроительных работ

Сооружение тоннеля велось открытым способом, метод возведения был выбран так называемый «миланский».
Суть этого метода заключается в следующем: первоначально были сооружены ограждающие конструкции котлована (являющиеся стенами тоннеля), включаемые в совместную работу с основными конструкциями, представляющие собой буросекущиеся сваи ∅ 830 мм глубиной 22 - 30 м.
Выпуски арматуры буровых свай объединялись в единую конструкцию с арматурой перекрытия тоннеля. Под защитой перекрытия производилась выемка грунта до отметки днища тоннеля и велось бетонирование днища с устройством гидроизоляции. Этот метод особенно хорош в условиях зимнего бетонирования, а также стесненных градостроительных условиях.
Интересное в техническом плане решение по устройству рамповой части. В качестве ограждения со стороны реки Яузы использовалась существующая железобетонная стенка набережной. Для предотвращения обрушения стенка крепилась буроинъекционными сваями, армированными металлической трубой. Для обеспечения безопасности домов, расположенных вблизи котлована, применены надежные и экономичные технологии укрепления фундаментов методом струйной цементации.